Vì sao Pháp phải xây dựng, phát triển hệ thống giao thông ở Việt Nam?
A. Nhằm phục vụ cho vận chuyển hàng hóa, quân sự.
B. Phục vụ cho việc đi lại của người Pháp
C. Phục vụ cho việc đi lại của dân
D. Có điều kiện đàn áp các phong trào đấu tranh
Đáp án A
Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất mà thực dân Pháp tiến hành ở Việt Nam, ngoài việc tiến hành cướp đoạt ruộng đất, khai mỏ và xây dựng những cơ sở công nghiệp, chính quyền thực dân còn chú trọng đến việc xây dựng hệ thống giao thông, vừa phục vụ công cuộc khai thác lâu dài vừa phục vụ mục đích quân sự
Chính sách nới lỏng độc quyền của tư bản Pháp không đem lại thuận lợi gì dưới đây cho kinh tế Việt Nam?
Bối cảnh lịch sử quyết định việc Nguyễn Tất Thành ra đi tìm đường cứu nước?
Tại sao đến năm 1914, chương trình khai thác thuộc địa lần thứ nhất của Pháp lại phải dừng lại?
Năm 1918, đã diễn ra phong trào của đồng bào dân tộc nào ở Lai Châu?
Giai cấp nào chiếm số lượng đông đảo nhất trong cơ cấu xã hội Việt Nam trong thời kì cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất của Pháp?
Lực lượng xã hội nào ở Việt Nam ngày càng gánh chịu nhiều thứ thuế và bị khổ cực trăm bề trong thời gian thực dân Pháp tiến hành cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất?
Những biến động trên lĩnh vực nông nghiệp trong thế chiến lần thứ nhất là:
Những lực lượng nào đã tham gia phong trào giải phóng dân tộc trong những năm đầu thế kỉ XX?
Giai cấp công nhân Việt Nam có nguồn gốc chủ yếu từ giai tầng nào?
Nội dung nào dưới đây không phải nguyên nhân khiến Phan Bội Châu coi Nhật là đích đến để đưa thanh niên Việt Nam sang du học?
Nội dung nào không phải hệ quả của chính sách mà Pháp tác động đến nền kinh tế Việt Nam?